事關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車規(guī)范宣傳等,兩部門征求意見
《市場監(jiān)管總局 工業(yè)和信息化部關(guān)于加強智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品召回、生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理與規(guī)范宣傳的通知(征求意見稿)》13日發(fā)布,從即日起至9月15日,向社會公開征求意見。
征求意見稿共包含加大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車缺陷調(diào)查與召回管理力度、強化智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理、加強企業(yè)廣告活動和商業(yè)宣傳行為監(jiān)督、強化智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車事件事故報告與深度調(diào)查4方面內(nèi)容。
征求意見稿提出,企業(yè)向消費者提供有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車駕駛自動化等級、系統(tǒng)能力、系統(tǒng)邊界等信息時,應(yīng)當真實、全面,不得做虛假、夸大系統(tǒng)能力或引人誤解的宣傳,確保消費者正確理解和駕駛智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車。企業(yè)在組合駕駛輔助系統(tǒng)或功能命名及營銷宣傳中,不得暗示消費者可以視其為自動駕駛系統(tǒng)、具備實際上并不具備的功能,防止駕駛員濫用。
征求意見稿還提出,企業(yè)未經(jīng)備案不得開展OTA升級活動,不得將未經(jīng)充分測試驗證的軟件版本推送給用戶,不得通過OTA方式隱瞞缺陷,確保生產(chǎn)的搭載組合駕駛輔助系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品與準入產(chǎn)品一致,并承擔產(chǎn)品安全責任。
據(jù)征求意見稿,市場監(jiān)管總局將加大對企業(yè)廣告活動和商業(yè)宣傳行為中夸大組合駕駛輔助功能、欺騙或誤導消費者等情形的監(jiān)督檢查力度,組織召回技術(shù)機構(gòu)開展過度宣傳等問題的技術(shù)認定工作,并會同工業(yè)和信息化部開展專項聯(lián)合調(diào)查,依法做好整治規(guī)范工作。
《市場監(jiān)管總局 工業(yè)和信息化部關(guān)于加強智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品召回、生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理與規(guī)范宣傳的通知(征求意見稿)》13日發(fā)布,從即日起至9月15日,向社會公開征求意見。
征求意見稿共包含加大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車缺陷調(diào)查與召回管理力度、強化智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理、加強企業(yè)廣告活動和商業(yè)宣傳行為監(jiān)督、強化智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車事件事故報告與深度調(diào)查4方面內(nèi)容。
征求意見稿提出,企業(yè)向消費者提供有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車駕駛自動化等級、系統(tǒng)能力、系統(tǒng)邊界等信息時,應(yīng)當真實、全面,不得做虛假、夸大系統(tǒng)能力或引人誤解的宣傳,確保消費者正確理解和駕駛智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車。企業(yè)在組合駕駛輔助系統(tǒng)或功能命名及營銷宣傳中,不得暗示消費者可以視其為自動駕駛系統(tǒng)、具備實際上并不具備的功能,防止駕駛員濫用。
征求意見稿還提出,企業(yè)未經(jīng)備案不得開展OTA升級活動,不得將未經(jīng)充分測試驗證的軟件版本推送給用戶,不得通過OTA方式隱瞞缺陷,確保生產(chǎn)的搭載組合駕駛輔助系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品與準入產(chǎn)品一致,并承擔產(chǎn)品安全責任。
據(jù)征求意見稿,市場監(jiān)管總局將加大對企業(yè)廣告活動和商業(yè)宣傳行為中夸大組合駕駛輔助功能、欺騙或誤導消費者等情形的監(jiān)督檢查力度,組織召回技術(shù)機構(gòu)開展過度宣傳等問題的技術(shù)認定工作,并會同工業(yè)和信息化部開展專項聯(lián)合調(diào)查,依法做好整治規(guī)范工作。
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